Ekstra beskyttelse af udsatte områder – uden at foliere mere end nødvendigt
Vi tilbyder ikke fuld front-indpakning eller PPF på store flader.
I stedet fokuserer vi udelukkende på de klassiske wear & tear-områder, hvor stenslag, ridser og daglig slitage typisk rammer lakken – ofte i kombination med polering og/eller keramisk coating.
• Nederste del af dørene (for- og bagdøre) – fra 2.995 kr.
• Bagdøre / vinger på Tesla Model Y – 1.795 kr.
• Dørfalser – 295 kr. pr. stk.
• Læssekant / bagkofangerkant – 695 kr.
• Forlygter – 495 kr. pr. stk.
• Rocker panels (bageste del på Model 3) – 2.495 kr.
Monteres typisk sammen med polering eller keramisk coating for maksimal beskyttelse og et ensartet resultat.
Til Tesla-ejere har vi udviklet særlige mini-PPF-kits, der beskytter de mest udsatte steder i én samlet løsning.
Indeholder:
Dørfalser
Hele rockerpanelet
Læssekant
👉 Effektive løsninger til dig, der vil beskytte de mest udsatte områder – altid som supplement til coating og polering.
Indeholder:
PPF vinger (bagerste del af bagdørene)
Dørfalser
Læssekant (gælder kun for tidligere Model Y med lakeret bagkofangerkant – nyere modeller har ulakeret nubret plast)
👉 Effektive løsninger til dig, der vil beskytte de mest udsatte områder – altid som supplement til coating og polering.
Keramisk coating (Opti-Coat) beskytter mod UV-stråling, kemi, salt, snavs og lette vaskeridser – og gør samtidig bilen markant nemmere at vaske. Men den kan ikke stoppe stenslag.
PPF (stenslagsfolie) absorberer slag, stenslag og fysisk slid på udsatte områder – men giver ikke samme smudsafvisning eller kemiske resistens som en coating.
👉 Derfor anbefaler vi en kombination:
Keramisk coating på hele bilen + PPF på de mest udsatte områder.
Nej – vi monterer PPF udelukkende på udsatte wear & tear-områder, hvor det giver mest værdi og det bedste resultat.
PPF kan holde op til 5–7 år, men på hverdagsbiler med meget kørsel ser vi ofte en realistisk levetid omkring
ca. 5 år eller 100.000–125.000 km.
Holdbarheden afhænger af korrekt håndvask, pH-neutrale produkter og at man undgår hårde børstevaskehaller.
PPF skal vedligeholdes lige så omhyggeligt som coating og lak – med skånsom håndvask og pH-neutrale produkter.
Det forlænger levetiden og sikrer, at filmen bevarer sit klare, næsten usynlige look.
Nej – korrekt monteret PPF er gennemsigtig og lavet til at være så usynlig som muligt på bilen.
Ja – PPF kan afmonteres uden at skade lakken, når den fjernes korrekt.
Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at hvis folien har siddet i mange år, eller hvis den sidder på eftermarkedslak, kan lim og folie være mere besværlig at fjerne.
I sjældne tilfælde kan dårlig eller tynd eftermarkedslak også slippe, når folien fjernes.
Derfor anbefaler vi altid, at afmontering udføres professionelt.
Ja – vi anbefaler altid at lægge en SiC-keramisk coating ovenpå PPF.
Coatingen gør filmen lettere at holde ren, giver bedre smudsafvisning og forbedrer den kemiske resistens.
PPF tager stenslagene – coatingen tager kemien.